Аукцион W55 Многообразие тем коллекционирования (очный)

Тема коллекционирования: автомобили. Американская марка Locomobile существовала с 1899 по 1929 год и прошла путь от паровых машин к автомобилям с двигателем внутреннего сгорания: первая бензиновая модель появилась в 1904-м. Основатель компании — Джон Брисбен Уолкер, редактор и издатель журнала Cosmopolitan, а само название Locomobile составлено из слов locomotive и automobile — отсылка к «паровой» эпохе бренда. Настоящую славу Locomobile закрепила победа в Кубке Вандербильта 1908 года, где Джордж Робертсон обошёл Isotta-Fraschini, Mercedes и Renault.

Представленный экземпляр — единственный Locomobile Model 48 с гоночным кузовом типа «спидстер». Кузов не был заводской опцией и представляет собой реплику, построенную в Австралии в 1960-е годы: использовано шасси Model 48, колёсная база укорочена со 143 до 129,5 дюйма, установлены колёса меньшего диаметра (25" вместо стандартных 27"), удлинён капот, сиденья шофёра и механика сдвинуты назад, позади размещён топливный бак увеличенного объёма. Технически автомобиль оснащён 6‑цилиндровым двигателем объёмом 8599 см³ мощностью 90 л.с., заявленная скорость — до 120 км/ч.

Коллекционная ценность этого Locomobile — в сочетании редкой основы (Model 48) и эффектного «гоночного» образа, выполненного в духе американских довоенных спидстеров, которые высоко ценятся на исторических мероприятиях. Экземпляр имеет подтверждённую выставочную биографию: участвовал в конкурсах элегантности Amelia Island и Celebration of Automobiles, а в 2013 году на Greenwich Concours получил награду Best of Show в категории американских автомобилей, что существенно повышает его статус и привлекательность для коллекционеров.

Предпросмотр доступен по предварительной записи по телефону +7-495-004-14-41 (или +7-925-677-81-11)

Тема коллекционирования: палеонтология. Возраст 125 миллионов лет. Меловой период, Мезозойская эра. Место обнаружения Восточная Азия. Взрослая особь 167 см в длину.

Из старой коллекции с сертификатом подлинности!

Этот скелет — музейного уровня экспонат с феноменальной сохранностью и комплектностью костей более 95%. Перед вами самый крупный скелет данного вида из когда-либо доступных к покупке на территории Европы и СНГ: впечатляющие 167 см от клюва до кончика хвоста. Важно и то, что подобное предложение выходит на российский рынок впервые — редкий шанс приобрести объект, который обычно доступен лишь институциям.

Данный динозавр считается предком знаменитого трицератопса — «звезды» фильмов «Парк Юрского периода» и множества документальных проектов. Род впервые был описан в 1923 году палеонтологом и геологом Генри Осборном, что добавляет находке научный вес и историческую глубину. Этот палеонтологический экспонат не просто эффектен визуально — он является наглядным доказательством эволюции видов и предметом высокой коллекционной ценности.

Предпросмотр доступен по предварительной записи по телефону +7-495-004-14-41 (или +7-925-677-81-11)

Тема коллекционирования: спорт. Эти Nike Mercurial Vapor 3 R9 — не просто редкая версия культовой модели, а персонально изготовленная пара для Роналдо Назарио к Чемпионату мира 2006 в Германии. Бутсы сделаны в Монтебеллуне (Италия) под конкретные параметры игрока (44.5 / US 10.5 / 28.5 см) с учётом последствий тяжелейшей травмы колена: под увеличившийся размер были выполнены специальные ортопедические стельки (что видно по самим стелькам). Коллекционную уникальность усиливают детали кастома: вышитые, а не печатные логотипы Nike, инициалы «R9», имя сына «Ronald», а также индивидуальные язычки с флагом Бразилии — всё это признаки предмета уровня «player issue» в максимальном смысле слова.

Дополнительную ценность лоту придаёт подтверждённая история использования: бутсы применялись в тренировочном процессе на ЧМ-2006 и имеют фото-подтверждение. Обе бутсы подписаны самим Роналдо в 2006 году, в комплекте идёт сертификат подлинности подписи. Это последний чемпионат мира для легендарного Роналдо №9, что превращает пару в памятный артефакт финальной главы его мировой карьеры — предмет, который одинаково важен и для коллекционеров футбольной истории, и для поклонников бутс как музейного уровня memorabilia.

Тема коллекционирования: Фаберже. Коричневая яшма, серебро, белая и черная эмаль, фацетированное стекло, альмандин. Размеры: диаметр низа 11 см, высота 6 см. Клейма: именник фирмы «Фаберже», именник мастера «A.N.» (Андерс (Антти) Невалайнен), клеймо Санкт-Петербургского Пробирного управления с обозначением 88-ой золотниковой пробы серебра и инициалами «ЯЛ» (Яков Николаевич Ляпунов, управляющий).

Барометр в ювелирном исполнении в стиле «ампир» — вещь, которая сразу заявляет о статусе: белая эмаль по гильошированному фону играет светом, а корпус из уральской коричневой яшмы добавляет редкую «каменную» глубину и благородство. Камнерезная часть выполнена на фабрике Поставщика Высочайшего двора Карла Верфеля — именно здесь до 1907 года делали большинство подобных работ, а затем фирма оказалась под финансовым контролем Фаберже и к 1912 году вошла в состав холдинга, что напрямую связывает предмет с кругом лучших петербургских мастерских эпохи.

Отдельная ценность — использование серебра повышенной стерлинговой пробы (916 метрической), характерной для изделий Фаберже: такой металл лучше по физико‑механическим свойствам и позволяет работать с более богатой палитрой эмалей. Барометры фирмы Фаберже крайне редки и высоко ценятся. Известна группа из 8 серебряных барометров, изготовленных по заказу Кабинета Его Величества для награждения морских офицеров. Данный экземпляр — раритет «первого ряда» для музея или сильной частной коллекции, предмет с высшей антикварной значимостью и безупречной коллекционной перспективой.

На данный предмет имеется экспертное заключение за подписью научного консультанта по Фаберже Аукционного дома «Кристи», кандидата искусствоведения, профессора Скурлова В.В